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特定非営利活動法人（NPO）ふくしま飛行協会　週間ジャーナル

ぺんぺん草通信　第341号

2009/09/06 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編集責任者　斎藤喜章

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【赤唐辛子】 　韓国世界文化遺産の一つ、華城（ファソン）。 　ソウル中心より南へ車で数十分、スオン（水原）の街そのものが王朝時代の輪郭 を色濃く残す歴史と今が同時に存在するような魅力的な処だ。　見るだけでも二日や三日、観てしまえば何日でも時を過ごしてしまいそうだ。筆者、数時間の滞在だけで後ろ髪曳かれる思いで次の目的地に向かった。 　スオンから北西へ約20分、タクシーを走らせる。そこは近代的アパート群を近傍に臨む、ともかく広い広大なイベント会場跡地である。しかし、今は敷地内に入ることは出来ない。　周囲がフェンスで覆われ、所どころにネットで造られたゲートが何ヶ所かある。だがシッカリ閉じられ鍵がかけられている。 　微かに跡地がネット越しに見えるゲートわきに、今年５月に行われた国際スカイレジャーEXSPのポスターが色あせずフェンスに張ってあった。 　ここはアンサン（安山：京畿道）。 　インチョン（仁川）から、そしてソウルからも車でのアクセスが整っている便利なところだ。イベント会場の跡地にはセレモニー会場に使われたのだろうガラス張りの建物や、飛行機を格納したテントが二張が残されている。 　これから発展するであろう韓国（京畿道）のスカイレジャーに画ける思いが感じられる。（詳細は冊子PILOT2009No4Jul【奥貫】にリポートされている）。 　赤唐辛子を天日干しをしていたゲートの守衛が言うには「あのテントには、一機飛行機が入っている・・・」。 　二泊三日の短い旅も終わりに近づく・・・。 　ソウル国際空港41番ゲート、出発ロビー。青み架かったロビーの窓から、これから帰路の乗客として乗り込むA321（エアバス）のコックピットに人影が見えている。 　キャプテンがCO’パイと確認しながらチェックシートを読上げ確認をしているようだ。 時々ハンカチで汗を拭いている。エアコンが効いていないのだろうか・・・。 　多分、出発前の機体全体の掌握やウエザー。　関った多くのスッタフを信じ、飛行の安全をイメージしているはずだ。 　・・・ウーン、こっち（筆者）まで緊張してきた、これから日本海を高度30000フィートで飛び越える1200Kmの旅。 　その時！わきに座っていた我家の女性CO’パイが声をかけてきた。 　「今日は乗客ヨ！」「セスナのパイロット（筆者）には、操縦できない飛行機（A321）なんだから、余分な想像をしても無理ネ」。 　筆者は、想像のエアラインのパイロットから、韓国の旅を楽しんだ普通のおじさん乗客に戻った。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＦＦＡ 【活動報告】 8/27　　ＳＬＪ地元実行委員会（２）　18：30〜　福島市市民会館2Ｆ中ホール 8/29　　当該協会部長会（協議終了） 【活動予定】 9/11　　ＳＬＪ運航委員会　11：00　スカイパーク内ＷｉｎｇＣａｆｅ ＝＝＝＝＝【年間行事計画】＝＝＝☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝☆★＝ＦＦＡ 10/11　　　ミッデミリア・ふくしまスカイパーク来場（AM7:30ゲートオープン予定） 10/17・18　スカイ・レジャー・ジャパン　Ｉｎ　ふくしま（ふくしまスカイパーク） 　　　　　　　　エアー・バンデッツ（空賊）参加決定：ユルギス・室屋・ロバート各氏

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NPOふくしま飛行協会　斎藤喜章